משטרת ברזיל הצליחה לפענח רשת הברחת סמים, אשר פעלה בצורה יוצאת דופן.
המבריחים העלו את מרכולתם לאוניות סוחר, למעלה מ- 200 ק"ג קוקאין בכל משלוח. המטען אוחסן מתחת לגוף האוניות היוצאות מברזיל לאירופה, באופן כזה שצוות האונייה לא ידע על המשלוח וההטמנה.
במהלך חקירה בת שנתיים גילתה המשטרה, כי המבריחים העבירו לבנים של קוקאין מריו למדינה השכנה אספריטו סנטו. לאחר מכן הועלה הקוקאין על ספינות דיג קטנות, שעגנו בסמוך לאוניות הסוחר הגדולות בנמל ויטוריה. מספינות הדיג הורד המטען אל הים באמצעות צוללים, אשר הצמידו את המטען יקר הערך מתחת לשדרית האוניות, בסמוך להגאים.
כשאוניות הסוחר הגיעו ליעדן, רובן ככולן לנמל רוטרדם, ירדו צוללים אחרים מסירות דיג אל תחתית האוניות ופירקו את המטען.
רשת הברחת דומה התגלתה אף בקולומביה. כנופיה, המכונה הטרויה, הלחימה מתחת למים צינורות מתכת לאוניות העוגנות בנמלי בארנקווילה, קרטחנה וסנטה מרתה שהכילו קוקאין. באמצעות טכניקה זו, ארגון סחר בסמים העביר למעלה מעשרים טון קוקאין למרכז אמריקה ולארצות הברית בשנתיים האחרונות. כנופיות אלו פעלו אף בפרו בנמלי פיסקו וצ'ימבוטה.
הטמנת סמים מתחת לגופי כלי שיט אינה המצאה חדשה של ארגוני הסמים, וכבר ב- 2013 התגלו ניסיונות כאלו בצרפת. לאחרונה טכניקות אלו חזרו ליישום, בזמן שרשויות אכיפת החוק באמריקה ובאירופה מגבירות את מאמציהן למגר את תופעת הברחת הסמים.
סוחרים משתמשים בכל טקטיקה בחוברת המשחקים כדי לנסוע על ספינות מטען לכיוון אירופה, להסתיר אותה בתוך מכולות ולהצמיד אותה לאוניות עצמן, כל אלה הופכים את עבודת אכיפת החוק למסוכנת וקשה יותר.
ארגוני הסמים מפעילים אף בשנים האחרונות צוללות וכלי שיט חצי-צוללים, להברחת כמויות גדולות של סמים, בדרום אמריקה אל אמריקה הצפונית ואירופה, כשהם חוצים את האוקינוס האטלנטי עד ספרד או פורטוגל.
שיטות אלו מהוות חלופה טובה להעברת סמים על גבי מכולות וכלי שיט באמצעות הסתרתם במכולות עצמן או במדורים שונים של כלי השיט (כגון בתא הקפטן או בחדרי המכונות), באמצעות אנשי צוות מושחתים.
רשויות החוק באירופה ובצפון אמריקה שמו להם למטרה לסכל הברחות סמים בדרכי הים, הברחות אשר הינן נתיבי ההברחות המרכזיות לאור היכולת להעביר כמות גדולה מאד של סמים ובאופן חשאי יחסית להברחות בדרכי היבשה או האוויר.
עניין מרכזי
