פרשת ניסיון ריסוק טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב הופכת הערב לאירוע בעל פוטנציאל נפיץ הרבה מעבר לעולם התעופה. הנשיא דונלד טראמפ אומר כי המידע הראשוני המגיע אליו מצביע על אפשרות שאיראן קשורה לטייס המשנה העומאני שניסה לפי החשד לרסק מטוס ובו 174 בני אדם, רובם ישראלים. טראמפ הבהיר כי החקירה עדיין נמשכת, אבל כאשר נשאל אם המידע שבידיו מצביע על קשר לטהרן השיב: ״לפי מה שאני שומע, הייתי אומר שהתשובה היא כן״. וכשנשאל מה יקרה אם יתברר שאיראן אכן עמדה מאחורי המעשה, איים: ״הם ייפגעו קשה מאוד. אל תדאגו״.
האיום האמריקני מקבל משמעות מיוחדת על רקע העימות המתמשך עם איראן והתגבור הצבאי האמריקני באזור. ארצות הברית שולחת כעת למזרח התיכון כוח ימי נוסף ובו כ־9,000 מלחים ונחתים, כחלק מהיערכות רחבה שכבר עשויה להביא את הנוכחות הימית האמריקנית באזור ליותר מ־20 אלף איש. בשלב זה אין ראיה פומבית שאיראן הפעילה את טייס המשנה, אולם אם החקירה באמירויות תחשוף קשר מבצעי, הנחיה, מימון או תקשורת עם גורמים איראניים, אזהרת טראמפ הופכת את החקירה הפלילית גם לשאלה ביטחונית־אסטרטגית מהמעלה הראשונה.
ובתוך כך הועבר טייס המשנה מסעודיה לאיחוד האמירויות, שם צפויה להתנהל החקירה המרכזית. האמירויות מחזיקות בסמכות המשפטית משום שהמטוס רשום במדינה, והתובע הכללי האמירתי הקים צוות מיוחד שיבדוק במפורש אם מדובר בפעולת טרור, אם היה תכנון מוקדם ואם החשוד קיבל הכוונה מבחוץ. ישראל, ארצות הברית, סעודיה ועומאן מעורבות אף הן בבדיקת הרקע והמניע.
גם ישראל תהיה בתוך התמונה. אנשי מודיעין וביטחון ישראלים כבר הגיעו לסעודיה כדי לסייע בחקירה, וישראל אף ביקשה להעביר את החשוד לידיה. ראש הממשלה בנימין נתניהו שוחח עם נשיא האמירויות מוחמד בן זאיד, ולדבריו סוכם שישראל תצטרף לחקירת טייס המשנה. טרם ברור אם חוקרים ישראלים יורשו לתשאל אותו ישירות או ישתתפו בתהליך בדרך אחרת, וישראל צפויה לקבל גישה לפחות לחלק מממצאי החקירה.
והמידע שכבר מצטבר על האיש מטריד מאוד. גורם ישראלי מסר כי בחשבונות הרשתות החברתיות שלו נמצאו התבטאויות על הרג יהודים ותכנים המעידים, לדבריו, על הקצנה ג׳יהאדיסטית. נתניהו אמר שהמידע האישי שנאסף על החשוד מצביע על כך שעבר אינדוקטרינציה איסלאמיסטית קיצונית וכי הוא נראה כבעל כוונות אובדניות ברורות.
אחד הפרטים החמורים ביותר נוגע למה שאירע לאחר שהנוסעים הצליחו להשתלט עליו. לפי גורם ישראלי שהסתמך על שיחות עם נוסעי הטיסה, טייס המשנה ביקש מאנשי הצוות האמירתים להרוג אותו. הגורם הגדיר אותו כאדם שהיה מוכן להתאבד. זהו פרט המחזק את החשד שלא מדובר בהתפרצות רגעית אלא באדם שיצא למעשה בידיעה שהוא עצמו עלול לא לצאת ממנו בחיים.
לכן שמירתו בחיים היא עכשיו אינטרס חקירתי ממדרגה ראשונה. אדם החשוד בניסיון התאבדותי ובמעשה שנועד לכאורה להביא למותם של מאות בני אדם מחזיק בראשו מידע שאי אפשר לשחזר מטלפון בלבד: מי הקצין אותו, מתי החליט לפעול, מדוע בחר דווקא בטיסה לתל אביב, האם שיתף אדם נוסף בתוכנית, האם קיבל הנחיות והאם מישהו ציפה ממנו לבצע את המעשה. החוקרים באמירויות יצטרכו להביא בחשבון גם את הסיכון שינסה לפגוע בעצמו לפני שכל השאלות האלה יקבלו תשובה.
שמו של החשוד עדיין לא פורסם רשמית. ידוע לפי גורמים ישראליים שהוא אזרח עומאן, מדינה שאינה מקיימת יחסים דיפלומטיים עם ישראל. גם האמירויות, עומאן ופליי דובאי טרם אישרו בפומבי את אזרחותו. עצם הצבתו בטיסה לישראל הפכה לחלק מהחקירה, לאחר שנתניהו אמר כי בדרך כלל קיימות מגבלות על טייסים ממדינות שאינן מקיימות יחסים עם ישראל וכי במקרה הזה נראה שהחשוד עבר דרך פרצה במנגנון.
וכאן מתחילה אחת החקירות המעניינות ביותר בפרשה. החוקרים צפויים לפרק את חייו הדיגיטליים של טייס המשנה כמעט יום אחר יום: הטלפון שלו, מחשבים, חשבונות ברשתות החברתיות, אפליקציות מסרים, שיחות, כתובות דואר אלקטרוני, נסיעות, תנועות כספיות ואנשים שעימם היה בקשר. אם קיים חיבור למשמרות המהפכה או לגורם איראני אחר, החיפוש אחריו יתמקד בין היתר בקשרים ישירים ועקיפים, חשבונות מוסווים, אנשי ביניים ותקשורת שנמחקה.
נכון לעכשיו חשוב להפריד בין החשד לבין הממצא: טראמפ אומר שהמידע המגיע אליו מצביע בעיניו על אפשרות של קשר איראני, אבל לא הציג ראיות. גורמי ביטחון ישראליים אמרו שההערכה הראשונית בישראל דווקא היתה שטייס המשנה פעל כנראה לבדו. נתניהו עצמו אמר כי מוקדם עדיין לקבוע אם איראן היתה מעורבת.
אבל אם תימצא ראיה כזאת, המשמעות תהיה דרמטית. האירוע יחדל להיות רק ניסיון פיגוע של טייס קיצוני ויהפוך לחשד למבצע טרור באמצעות התעופה האזרחית הבינלאומית. זו בדיוק האפשרות שעליה נשאל טראמפ כאשר איים בתגובה קשה מאוד נגד איראן.
במקביל ממשיכה להיחשף הדרמה הבלתי נתפסת שהתחוללה בטיסה FZ1073. הבואינג 737 MAX 8 המריא מדובאי בדרכו לתל אביב ועליו 174 בני אדם, רובם ישראלים. במהלך הטיסה תקף טייס המשנה את הקברניט ההודי סמית מצ׳הר ופצע אותו קשה. בתוך שניות החל המטוס לאבד גובה במהירות עצומה. נתוני הטיסה הראו כי הוא צנח ביותר מ־14 אלף רגל בתוך פחות מחצי דקה.
מתא הטייס שודרו שני קודי מצוקה שהמחישו את גודל האירוע: תחילה 7700, קוד החירום הכללי, ולאחר מכן 7500 — הקוד הבינלאומי להתערבות בלתי חוקית במטוס, לרבות חטיפה. במשך קרוב לשעה שידר המטוס את קוד 7500 בעודו נע באזור הגבול הסעודי־ירדני ומחפש דרך להגיע לקרקע בשלום.
למרות פציעתו והדם הרב שאיבד הצליח הקברניט לפתוח את דלת תא הטייס. נוסעת בשם טלי מנס הבחינה שמשהו חריג מתרחש, שמעה חבטות מתוך התא והזעיקה את אנשי הצוות. כאשר הדלת נפתחה היא ראתה את תא הטייס מכוסה בדם וצעקה לנוסעים: ״הוא דוקר את הטייס״. נוסעים זינקו ממקומותיהם ונכנסו למאבק.
הישראלי יניב חיון, שרברב במקצועו, הגיע לתא הטייס ובשלב הקריטי אחז בהגאים. לדבריו, הוא נזכר במה שראה בסדרת הטלוויזיה ״תעופה בחקירה״ ומשך את ההגאים כדי לסייע להוציא את המטוס מן הצלילה. נוסעים אחרים נאבקו בטייס המשנה, השתלטו עליו ולבסוף קשרו את ידיו באמצעות כבלי אוזניות.
גם לאחר שהחשוד נוטרל איש לא ידע אם הסיוט הסתיים. הנוסעים שסייעו בהשתלטות סיפרו לנתניהו כי חששו שאולי אנשי צוות נוספים שותפים לתוכנית ולכן דרשו שהחשוד ידבר עם אנשי הצוות באנגלית בלבד כדי שיוכלו להבין את הנאמר. אחד מהם הסביר: ״לא יכולנו לסמוך על אף אחד״.
למזלם, היו על המטוס אנשי צוות נוספים של פליי דובאי שלא היו בתפקיד באותה טיסה. הם השתלטו על ההטסה והצליחו להביא את המטוס הפגוע לנחיתה בטאבוק שבסעודיה. רופא השיניים ד״ר שוטה מוסייב, שהיה בין הנוסעים, טיפל בקברניט הפצוע, עצר את הדימום וסייע לייצב אותו. הקברניט הועבר לאחר מכן לטיפול וכעת מתאושש באבו דאבי.
הקברניט מצ׳הר והנוסעים שהסתערו על תא הטייס הפכו בתוך שעות לגיבורי הפרשה. נתניהו אמר שהם מנעו אסון בסדר גודל של 11 בספטמבר. נשיא ארצות הברית שיבח אף הוא את הקברניט, שנאבק בטייס המשנה כשהוא פצוע קשה ובכל זאת הצליח לפתוח את הדלת שאפשרה לאחרים להיכנס.
האירוע כבר גורר השלכות תעופתיות. פליי דובאי השעתה את טיסותיה לישראל וממנה עד להשלמת הבירור, ובישראל נבחנים מחדש מנגנוני הסינון והאישור של צוותי חברות זרות המפעילות קווים לנתב״ג. השאלה כיצד אדם שעליו מצטייר כעת רקע של הקצנה איסלאמיסטית הגיע לכיסא טייס המשנה במטוס מלא בישראלים היא כבר לא פרט שולי בפרשה — היא אחת השאלות המרכזיות שלה.
במשך 25 שנה מאז פיגועי 11 בספטמבר השקיע עולם התעופה מיליארדים בהגנה על תא הטייס מפני מי שמנסה לפרוץ אליו מבחוץ. הפרשה הזאת מציבה איום מסוג אחר: מה עושים כאשר האדם שעלול להפוך את המטוס לנשק כבר נמצא מלכתחילה בתוך התא, לבוש במדים ומחזיק בהגאים.
עכשיו כל העיניים מופנות לחדרי החקירות באיחוד האמירויות. החשוד חי, נמצא בידי החוקרים, והמכשירים והקשרים שלו אמורים לספק את התשובות. השאלה כבר אינה רק מדוע טייס משנה שעבר לפי המידע שנאסף הקצנה איסלאמיסטית חריפה היה מוכן לכאורה למות יחד עם 173 בני אדם נוספים.
השאלה הגדולה היא האם הוא הגיע לרעיון הזה לבדו — או שמישהו שלח אותו.
ואם החקירה תוביל לטהרן, טראמפ כבר הבהיר הערב מה מבחינתו יקרה אחר כך: ״הם ייפגעו קשה מאוד״.
״עניין מרכזי״ חדשות וסקופים מאז 1999. לחיצה על לייק תביא אותך לידיעה הבאה, שכנראה לא תמצא במקום אחר. מומלץ!
