פרשת סיכול הפיגוע בטיסה מדובאי לתל אביב מככבת הבוקר בתקשורת העולמית, לאחר שהנשיא טראמפ ובעקבותיו כלי תקשורת בעולם הכתירו את גיבורי הפרשה: הקברניט ההודי סמית מצ׳הר, שנאבק בטייס המשנה שדקר אותו ולמרות פציעתו הצליח לפתוח את דלת תא הטייס; והשרברב הישראלי יניב חיון, שנכנס פנימה, תפס יוזמה, אחז בהגאים ולפי עדותו עשה את מה שזכר מסדרת הטלוויזיה ״תעופה בחקירה״ — משך אותם לאחור וסייע לעצור את צלילת המטוס. בתוך שניות נאבקו אנשים מן השורה למנוע התרסקות שמשמעותה היתה מותם של 174 בני האדם שהיו במטוס.
הקברניט ההודי מאושפז בסעודיה לאחר שנפצע ואיבד דם רב, ואילו טייס המשנה, אזרח עומאן החשוד בתקיפה ובניסיון להפיל את המטוס, נעצר ומוחזק בידי הרשויות הסעודיות. החקירה מתנהלת גם באיחוד האמירויות וישראל עשויה להשתתף בה. המניע עדיין לא נקבע רשמית, ונתניהו אמר כי מוקדם לדעת אם היתה מעורבות איראנית וכי לא היה מידע מודיעיני מוקדם על האירוע.
ההשלכה המיידית כבר דרמטית: פליי דובאי השעתה את כל הטיסות לישראל וממנה עד להודעה חדשה, לפחות כל עוד החקירה נמשכת. גם אמירייטס השעתה מיידית את טיסות הקוד המשותף שלה עם פליי דובאי לתל אביב, ונוסעים שישראל היא יעדם הסופי אינם מתקבלים בינתיים לטיסותיה.
בישראל הוחלט בעקבות האירוע להחמיר את הבדיקות הביטחוניות הנוגעות לטייסים זרים המגיעים לנתב״ג. אחת השאלות המרכזיות היא כיצד שובץ אזרח עומאן — מדינה שאינה מקיימת יחסים דיפלומטיים עם ישראל — כטייס בטיסה לנתב״ג. שרת התחבורה מירי רגב אף דרשה לבדוק אם בכך הופרו הסדרי התעופה בין ישראל לאמירויות.
ובמקביל עשויה הפרשה להחזיר דווקא את המטוסים הישראליים לדובאי. אל על כבר הודיעה שהיא נערכת לחידוש הקו בנובמבר, וארקיע הודיעה שהיא נערכת אף היא לחזרה. במשך חודשים מנעה מחלוקת על סידורי האבטחה את פעילותן הסדירה של החברות הישראליות בקו, ועכשיו כל מערך האבטחה בין המדינות נפתח מחדש לדיון.
האירוע מטלטל גם את עולם התעופה משום שהוא מציב בעיה שקשה לפתור באמצעות הבידוק הרגיל: הפעם האיום לא הגיע מנוסע שהצליח להבריח נשק למטוס אלא, לפי החשד, מאדם שהורשה מלכתחילה לשבת ליד הגאי המטוס. בעולם התעופה עולות מחדש שאלות על בדיקות רקע, סינון אנשי צוות, הפיקוח על טייסים והנהלים למקרה שאחד מיושבי תא הטייס עצמו הופך לאיום.
הכול החל בטיסה FZ1073 מדובאי לנתב״ג. לפי העדויות והמידע שנמסר בישראל, טייס המשנה תקף את הקברניט בסכין והמטוס נכנס לצלילה חריפה. למרות פציעתו הצליח מצ׳הר לפתוח את דלת תא הטייס ולאפשר לנוסעים ולאנשי צוות להיכנס. חיון היה בין אלה שזינקו פנימה, סייעו להשתלט על החשוד ולאחר שהבחין שהמטוס ממשיך לצלול אחז בהגאים ומשך אותם לאחור.
לצדו פעלו נוסעים נוספים, ובהם רופא השיניים ד״ר שוטה מוסייב, שסייע בריתוק התוקף ולאחר מכן טיפל בקברניט הפצוע. טייסים נוספים של פליי דובאי שהיו במקרה בין הנוסעים נכנסו לתא הטייס, השתלטו על ההטסה והובילו בסופו של דבר את הבואינג 737 לנחיתה בטוחה בטאבוק שבסעודיה.
בישראל התקבל במהלך האירוע אות המעיד על התערבות בלתי חוקית בטיסה, מטוסי קרב הוזנקו והצמרת הביטחונית קיימה הערכות מצב דחופות. במשך דקות קריטיות החשש היה שמטוס עמוס ישראלים נחטף ועלול להתרסק או לשמש לפגיעה במטרה. לאחר שהתברר שהשליטה הוחזרה, המטוס המשיך לנחיתת החירום בסעודיה.
הסעודים טיפלו בפצועים ועצרו את החשוד. הנוסעים הועברו לאחר מכן למטוסים חלופיים ששלחה פליי דובאי לטאבוק והוחזרו לישראל, שם התקבלו בנתב״ג בידי בני משפחותיהם. שלושה נוסעים טופלו בישראל בשל פציעות קלות.
ובלילה הגיעה הפרשה גם לבית הלבן. טראמפ סיפר כי שוחח באריכות עם נתניהו, שתיאר בפניו את הקרב בתא הטייס ואת סיפורו של השרברב הישראלי. טראמפ אמר שטייס המשנה היה אולי מחבל ואולי אדם שפעל מסיבה אחרת, ושיבח במיוחד את הקברניט ההודי, שלדבריו היה במצב קשה ובכל זאת הצליח לפתוח את דלת תא הטייס ולאפשר את ההשתלטות. הנשיא התלהב במיוחד מהסיפור על חיון, שלדבריו מעולם לא הטיס מטוס ובכל זאת הצליח לסייע לייצבו. טראמפ עצמו ציין כי הוא מספר את הגרסה שקיבל מנתניהו ומגורמים נוספים וכי אינו יכול לאמת בעצמו כל פרט.
נתניהו הגדיר את מה שנמנע כ״אסון של 11 בספטמבר״ ואמר שהאירוע עלול היה להשפיע לא רק על ישראל אלא על התעופה העולמית כולה. בשלב הזה אין קביעה רשמית שהחשוד התכוון לרסק את המטוס על יעד בישראל, ואין עדיין תשובה לשאלה אם פעל לבדו או במסגרת תכנון מוקדם.
הנוסעים כבר בבית, אבל הפרשה רק מתחילה: הקברניט מתאושש בסעודיה, החשוד נחקר שם, פליי דובאי עצרה את כל טיסותיה לישראל, אמירייטס השעתה את הקוד המשותף, ישראל מחמירה את בדיקות הטייסים והחברות הישראליות נערכות לחזור לדובאי. אחרי שהאסון נמנע בשניות, החקירה צריכה לענות עכשיו על השאלה החשובה מכולן — כיצד הגיע אדם החשוד בניסיון להפיל מטוס עמוס ישראלים לכיסא שממנו יכול היה להרוג את כולם.
״עניין מרכזי״ חדשות וסקופים מאז 1999.
